1.欧款框架式工作平台,平台采用冷拔高合金矩管焊拼,平面度高,强度大。举升架由电动液压泵控制,操作方便快捷。
2.垂直升降平台,可当剪式举升机使用,在220-1600mm范围内的多个高度安全定位。
3.平台底座可液压自动收起,四个底轮灵活移动,车辆固定到平台后,可根据修理需求,将平台与车辆同时整体移动到整体位置,解决修理空间不足、不固定的情况。
4.专利设计的坡道,上车方便、快捷,亦可折叠后用于支撑车轮,更便于事故车维修中主夹具加紧车辆。
5.两个多自由度的拉塔,移动方便灵活,固定牢固快捷,一次固定,多角度拉伸。进口液压系统,动力强劲,寿命长。
6.主夹具齿型经过高频淬火处理,硬度提高至HRC40,齿型更耐磨,拉伸时不易脱落。
7.钣金工具,经过锻打、整体调制、高频蘸火热处理工艺,强度高、寿命长,可满足任意变形的校正。
8.双作用液压油缸、双作用液压泵站,可分别控制平台、底座的上升、下降。
9.伸缩式轴距坐标测量(PTP)世界先进的测量方式,无间断点,激光刻度,操作方便,持久耐用。
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| UL-600型大梁校正仪主要技术参数 | |
| 工作台长度 | 4160MM |
| 工作台宽度 | 930MM |
| 工作台高度 | 220-1600MM |
| 拉塔最大推力 | 100KN |
| 额定电压 | 220/380V |
| 塔柱工作范围 | 360° |
| 上升时间 | 50-58S |
| 下降时间 | 35-40S |
| 最大承载 | 4000KG |
| 因适应市场要求,公司保留修改权利 | |
| 专利号:20120465984.2 | |
满足变形校正的工具及附件(以产品配置单为准)
平台降至最低,安装坡道
待修车辆驶上平台
安装举升支臂,举升车辆
坡道折叠,支撑车辆,释放平台
安装主夹具,固定车体
安装拉塔,开始校正拉伸
底座收起设备及车辆可随意移动
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