1.液压倾斜升降平台,辅助轻便灵活的活动支腿,使任何事故车上、下车更方便。
2.矩形管式工作平台,宽度2140mm。矩管壁厚6mm,平台四个圆弧角为整板方孔拼接,平面度高,强度大。众多工位孔方便各种夹具的固定。
3.牵引拉塔可沿工作平台轨道作360°旋转,独特的滚轮转动机构,使拉塔的移动更平稳、更灵活。
4.独特设计的主夹具螺旋升降方式,在钳口保持水平状态下,丝杆可上下升降,高度进行微调,对各种底盘高度不同的车辆可进行快速夹装。
5.虎式大梁主夹具,可对系列轿车的裙边及皮卡车、越野车的大梁进行快速夹紧固定。
6.力学流线设计的夹具,经过锻打、热处理工艺,强度高使用寿命长,几乎考虑了任意变形的校正。
7.气动液压泵根据国内维修环境量身定做,动力强劲,经久耐用。维修保养方便,快捷、配件充足,维修成本低。
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UL-L199型大梁校正仪主要技术参数 | |
工作台长度 | 5200MM |
工作台宽度 | 2140MM |
工作台高度 | 520MM |
拉塔最大推力 | 100KN |
动力气源压力 | 0.8MPA |
塔柱工作范围 | 360° |
最大承载 | 3500KG |
因适应市场要求,公司保留修改权利 |
满足变形校正的工具及附件(以产品配置单为准)
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