车辆受到严重撞击后，车身的外覆盖件和结构件钢板都会发生变形。车身外覆盖件的损伤可以用锤子、垫铁和外形修复机来处理，但车身结构件的损伤修理仅仅使用这些工具是无法完成的。车架式车身的车架和整体式车身结构件是非常坚固与坚硬的，强度非常高，对于这些部件的整形，必须通过车身校正仪的巨大液压力量才能够进行修复操作。适用车身校正仪可以快速精确地修理这些变形损坏的构件。 　　

       车身的校正和拉伸过程，以前是以人力来操作，是一种笨重的体力操作过程。现在已被巨大且平稳的液压力代替，使用现代化得车身校正设备来进行车身维修操作相对来说是比价容易的。 　　

       车身校正的重点是精确地恢复车身的尺寸与状态，因为车身（特别是整体式车身）是车辆的基础，汽车的发动机、悬架、转向系统等都是安装在车身上，如果这些部件安装点的尺寸没有校正得到原尺寸，那么就会影响车辆的性能。